不影响航空运输市场供给量的因素是（）
A. 航空运输服务价格
B. 生产要素价格
C. 生产技术
D. 航空公司驻地
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不影响航空运输市场供给量的因素是（）
A.航空运输服务价格 B.生产要素价格 C.生产技术 D.航空公司驻地
答案
航空运输市场供给是( )。
A.生产者提供的航空运输服务量 B.生产者愿意提供的航空运输服务量 C.航空运输周转量 D.生产者愿意并且能够售出的航空运输服务量
答案
航空运输市场供给是（）
A.生产者提供的航空运输服务量 B.生产者愿意提供的航空运输服务量 C.航空运输周转量 D.生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量
答案
关于影响航空运输市场供给的主要因素，下列说法正确的有（）
A.一般来说，在其他条件相同时，如果航空运输服务价格上升，航空运输服务的供给会增加 B.其他条件不变时，生产要素价格上涨，企业就会减少航空运输服务的供给量 C.生产技术状况能够影响航空运输供给量 D.航空运输服务的供给量与生产要素的价格之间存在正相关关系 E.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，使航空公司的航空运输成本降低，那么航空公司就会在一定价格水平上增加航空运输产品和服务供给
答案
关于影响航空运输市场供给的主要因素，下列说法正确的有（）
A.一般来说，在其他条件相同时，如果航空运输服务价格上升，航空运输服务的供给会增加 B.其他条件不变时，生产要素价格上涨，企业就会减少航空运输服务的供给量 C.生产技术状况能够影响航空运输供给量 D.航空运输服务的供给量与生产要输的价格之间存在正相关关系 E.新的效率更高、油耗更低的机型投入运输生产，使航空公司的航空运输成本降低，那么航空公司就会在一定价格水平上增加航空运输产品和服务供给
答案
航空运输市场供给的特点包括（）
A.运输供给的整体不可分性 B.运输供求的平衡难以控制 C.运输供给的部分可替代性 D.运输供给的外部性 E.空间分布的广泛性
答案
影响航空运输市场供给的主要因素中，生产要素的价格也称为（ ）
A.航空运输服务价格 B.航空运输服务价值 C.生产企业的成本 D.运输供给的成本
答案
影响航空运输供给价格弹性的主要因素有（）
A.供方调整运输能力的难易程度 B.运力成本增加幅度大小 C.生产要素适应运输需求的范围大小 D.市场竞争的激烈程度 E.消费者偏好
答案
当航空运输需求与供给同时增加时，如果供给量增加幅度大，需求量增加幅度小，则（）
A.需求曲线向右下方移动，供给曲线向左上方移动，供给价格下降 B.需求曲线向右上方移动，供给曲线向右下方移动，供给价格下降 C.需求曲线向右上方移动，供给曲线向右下方移动，供给价格上升 D.需求曲线向右下方移动，供给曲线向左上方移动，供给价格上升
答案
航空运输需求者、供给者和（）构成了航空运输市场交易活动的主体
A.货主 B.机场 C.中介者 D.政府管理部门
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不影响供给量的因素是（）。
航空运输市场供给的特点主要有（）
航空运输布局的影响因素有
关于航空运输市场供给的特点，下列说法错误的是（）
从航空运输生产角度考察，（）构成为航空运输市场。
当航空运输服务价格下降时，若影响航空需求的其他因素不变，航空运输需求量将沿着需求曲线向（ ）移动。
旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。
航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与（）之间关系的曲线。
从运输市场主体来看，影响航空运输成本的基本经济因素是( )。
简述影响航空运输布局的主要因素。
航空运输需求与供给同时增加时，（）
对航空运输的影响常被人们忽略，实际上它对航空运输的影响是很大的（）
下列是影响航空运输企业市场竞争力的主要因素的是（）
航空运输市场需求是（ ）。
航空运输预测指标的时间序列往往受因素的影响（）
民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分。
民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分（）
航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于（）变动的反应程度
航空运输市场营销的作用
航空运输的最大优点是速度快，但因其运输量小、运费高，所以航空运输适合担负（）货物运输
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