单选题

单体船一般采用以降低兴波阻力()

A. 大长宽比
B. 大长高比
C. 小吃水

查看答案
该试题由用户958****91提供 查看答案人数:40895 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户958****91提供 查看答案人数:40896 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
单体船一般采用以降低兴波阻力()
A.大长宽比 B.大长高比 C.小吃水
答案
主观题
简述减小常规船兴波阻力的方法
答案
单选题
对于高速船,为减少兴波阻力可采取()的措施。
A.降低表面粗糙程度 B.增加船长 C.降低航速
答案
单选题
船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()
A.球鼻艏 B.船艏拖地锚 C.螺旋桨 D.系缆桩
答案
主观题
低速船球鼻首主要作用是产生干扰波系,减小船的兴波阻力。
答案
判断题
低速船球鼻首主要作用是产生干扰波系,减小船的兴波阻力。
答案
单选题
水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。
A.粘压阻力 B.摩擦阻力 C.兴波阻力 D.空气阻力
答案
单选题
由于兴波干扰作用,兴波阻力曲线上会出现().
A.首波系和尾波系 B.波阻谷点和波阻峰点 C.横波系散波系 D.基元波叠加波
答案
单选题
为了降低通风空调系统的局部阻力,一般不采用()措施。
A.增大弯管的曲率半径 B.加入减阻添加剂 C.改突扩为渐扩 D.设置导流叶片
答案
单选题
在棱形系数不变的情况下,当浮心位置向首部移动时,船的兴波阻力减小,漩涡阻力增加。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
兴波阻力Rw正比于速度的() 形似船在相应速度时(或相同傅汝德数时),单位排水量兴波阻力不相等() 为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用(A),以降低阻力系数() 为解决一般的地质工程问题,往往采用()钻井液取心,以降低成本。 用以降低工质温度的装置称为() 一般来说,在公司股价暴涨且预期难以下降时,公司会采用(  )方式以降低股价。 下列可以降低矿井通风阻力的方法有()。 下列可以降低矿井通风阻力的方法有() 对于含碳量小于0.5%的碳钢,一般采用正火,以降低塑性,提高加工后的表面质量。 当显示的LED数码管位数较多时,一般采用__()____显示方式,这样可以降低         减少__()__的数目。 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?() 柴油机汽缸盖一般采用单体式() 胶带输送机要求()起动,以降低起动阻力 一般情况下,下列各项可以降低经营风险的有() 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下列说法正确的是() 选前准备作业一般采取多破少磨以降低能耗。 选前准备作业一般采取多破少磨以降低能耗() 常减压蒸馏加热炉对流室一般采用多管程的炉管排列方式,以降低炉管的压力降() 高速机床采用直线电机一般采用以下形式() ()组织或个人用以降低风险消极结果的决策过程。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位