单选题

某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分

A. 3.75
B. 4.0
C. 4.25
D. 4.5
E. 4.75

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单选题
(四)某城市公交企业拥有公交营运车辆 1000 辆,全市经营的公交线路长度为 2100 千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为 1500 千米:该城市用地面积为 400 平方千米:公交公司近期提出:在公共交通 车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过 l/2 站距。该城市乘客平均乘距为 6 千米,每条线路平均车辆数为 12 辆,车辆在营运线路上每完
A.1.5 B.1.4 C.1.3 D.1.2 E.1.1
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多选题
(四)某城市公交企业拥有公交营运车辆 1000 辆,全市经营的公交线路长度为 2100 千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为 1500 千米:该城市用地面积为 400 平方千米:公交公司近期提出:在公共交通 车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过 l/2 站距。该城市乘客平均乘距为 6 千米,每条线路平均车辆数为 12 辆,车辆在营运线路上每完
A.步行时间缩短 B.候车时间缩短 C.步行时间延长 D.候车时间延长 E.乘车时间延长
答案
单选题
(四)某城市公交企业拥有公交营运车辆 1000 辆,全市经营的公交线路长度为 2100 千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为 1500 千米:该城市用地面积为 400 平方千米:公交公司近期提出:在公共交通 车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过 l/2 站距。该城市乘客平均乘距为 6 千米,每条线路平均车辆数为 12 辆,车辆在营运线路上每完
A.4 B.5 C.6 D.7 E.8
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单选题
(四)某城市公交企业拥有公交营运车辆 1000 辆,全市经营的公交线路长度为 2100 千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为 1500 千米:该城市用地面积为 400 平方千米:公交公司近期提出:在公共交通 车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过 l/2 站距。该城市乘客平均乘距为 6 千米,每条线路平均车辆数为 12 辆,车辆在营运线路上每完
A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.4.5 E.4.75
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单选题
共用题干 某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。
A.该城市公共交通线路重复系数为()。 B.1.5 C.1.4 D.1.3 E.1.2 F.1.1
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单选题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分
A.1.5 B.1.4 C.1.3 D.1.2 E.1.1
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多选题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分
A.步行时间缩短 B.候车时间缩短 C.步行时间延长 D.候车时间延长 E.行车间隔增长
答案
单选题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分
A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.4.5 E.4.75
答案
单选题
某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2100千米,其中有公共交通线路通过的街道长度为1500千米;该城市用地面积为400平方千米;公交公司近期提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线路网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分
A.4 B.5 C.6 D.7 E.8
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单选题
共用题干 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
A.公共交通线网的长度为()千米。 B.1400 C.1500 D.2000 E.2100 F.2940
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某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求,该市公交公司可采取的措施有() 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 在营运车辆既定的条件下,提高线网密度将会导致( )。 共用题干 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。 共用题干 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。 共用题干某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。 共用题干 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网长度为()千米 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法,正确的有() 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 下列说法正确的是( )。 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 <br/>在营运车辆既定的条件下,提高线网密度将会导致() 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括() 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路平均长度为()公里。 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100千米,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。 <br/>下列说法正确的是() 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通路网密度为()千米/平方千米。 某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通线路平均长度为()千米。 (一)某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆,全市经营的公交线路长度为2 100公里,其中有公共交通线路通过的街道长度为l500公里;该城市用地面积为400平方公里;公交公司最近提出:在公共交通车辆既定的条件下,要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里,每条线路平均车辆数为l2辆,车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。根据上述资料,回答下列问题:81.该城市公共交通线路重复系数为( )。 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有() 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路网密度为()公里/平方公里。 某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。该城市较高的公交线网密度将会导致乘客
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