在填料塔设计中，空塔气速一般取（）气速的50%~80%。若填料层较高，为了有效地润湿填料，塔内应设置液体的再分布装置。

在填料塔操作时，影响液泛气速的因素有（）、（）和（）。 在实际生产中，填料塔的空塔气速应取液泛速度的75%～85%（） 逆流填料塔的泛点气速与液体喷淋量的关系是喷淋量减小泛点气速减小（） 逆流填料塔的泛点气速与液体喷淋量的关系是 填料塔操作时，影响液泛气速的因素有板间距、（）和液体流速。 焦炭塔内的空塔气速一般不超过（） 填料塔发生液泛时的那个恶性循环是指，空塔气速不变时填料表面液膜厚度与气、液两相之间的交互作用相互促进增长（） 逆流吸收的填料塔中，当吸收因数A<1，填料层无限高，则气液平衡出现在塔的什么位置 逆流吸收的填料塔中，当吸收因数A＜1，填料层无限高，则气液平衡出现在塔的什么位置（） （）是填料塔气液接触的元件。 填料吸收塔气液传质发生在润湿的填料表面。 填料吸收塔气液传质发生在润湿的填料表面（） 计算吸收塔的塔径时，适宜的空塔气速为液泛气速的〔）倍（） 计算吸收塔的塔径时,适宜的空塔气速为液泛气速的()倍 塔的气速增高，气液相形成湍流的泡沫层，使传质效率提高，所以气速越大越好（） 板式塔气液主要是在塔盘于进行传质过程的，而填料塔气液进行传质的过程主要在填料外表面上。（） 填料吸收塔气液传质发生在（） 是填充于填料塔中的材料，它是填料塔的主要内构件，其作用是增加气（） 填料塔一般由塔体、（）、（）、再分布器、栅板以及气液进、出口等部件组成。 在填料塔内，比表面积越大的填料，液泛气速越高（）