单选题

机电式碰撞传感器是利用()来控制触点的开合,触点的断开或闭合则控制安全气囊引爆管点火电路的接通或断开,从而使点火电路触发

A. 机械运动
B. 开关
C. 往复运动
D. 控制电脑

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单选题
机电式碰撞传感器是利用()来控制触点的开合,触点的断开或闭合则控制安全气囊引爆管点火电路的接通或断开,从而使点火电路触发
A.机械运动 B.开关 C.往复运动 D.控制电脑
答案
单选题
集电视碰撞传感器是利用()来控制触点的开合,触电的断开或闭合则控制安全气囊引爆管点火电路的接通或断开,从而使点火电路触发
A.控制电脑 B.开关 C.往复运动 D.机械运动
答案
单选题
下列不属于机电式碰撞传感器的是()
A.滚球式传感器 B.滚柱式传感器 C.偏心锤式传感器 D.压电式传感器
答案
单选题
在电子式车速传感器上采用了()的无接触点式构造的传感器。
A.磁电式 B.电感式 C.机电式 D.电磁感应式或光电式
答案
判断题
汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。
答案
单选题
汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器()
A.正确 B.错误
答案
判断题
碰撞传感器有机电开关式、电子开关式和水银开关式3大类型,常用的机电开关式碰撞传感器有滚轴式、滚球式和偏心锤式。
A.对 B.错
答案
判断题
动合触点即指常开触点,是指绕组通电时触点断开;绕组失电时触点闭合()
答案
单选题
在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A.翼片 B.卡门旋涡 C.热线 D.热膜
答案
主观题
在( )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
答案
热门试题
在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 可编程序控制器的输入端可与机械系统上的触点开关、接近开关、传感器等直接连接 可编程控制器的输人端可与机械系统上的触点开关、接近开关、传感器等直接连接() 接触器触点开距是接触点在__分开时动静触点之间的__距离 如果动合触点(常开触点)中的一个闭合,则全部动合触点断开,是防止()相关故障的措施。 接触器触点开距的调整,主要考虑()是否可靠,触点()的时间,断开时运行部分的弹回()及断开位置的()间隙等因素。 接触器触点开距的调整,主要考虑()是否可靠,触点闭合与断开的时间,断开时运行部分的弹回距离及断开位置的()间隙等因素。 接触器触点开距的调整,主要考虑()是否可靠,触点()与()的时间,断开时运行部分的弹回()及断开位置的()间隙等因素。 接触器触点开距是接触点在完全分开时动静触点之间的最大距离() 无触点电感放电式晶体管点火系的组成:传感器、点火控制器、点火线圈、()、火花塞等。 接触器触点开距是接触点在()分开时动静触点之间的最短距离。 有些车型外部并没有碰撞传感器,而与气囊电脑制成一体,这种传感器()式碰撞传感器。 复合按钮在按动时,动合触点先闭合,动断触点后断开() 接触器触点开距的调整,主要考虑电弧熄灭是否可靠,触点闭合与断开的时间,断开时运行部分的弹回距离及断开位置的()间隙等因素 接触器触点开距的调整,主要考虑()是否可靠,触点()与()的时间,断开时运行部分的弹回距离及断开位置的绝缘间隙等因素 接触器触点开距的调整,主要考虑()是否可靠,触点()与()的时间,断开时运行部分的弹回距离及断开位置的绝缘间隙等因素 在讨论气囊胀开回路时,甲说如果起爆传感器触点闭合,该传感器就接通充气器到地线的电路;乙说如果两个判别传感器的触点闭合,气囊就胀开。试问谁正确?( ) 在讨论气囊胀开回路时,甲说如果起爆传感器触点闭合,该传感器就接通充气器到地线的电路;乙说如果两个判别传感器的触点闭合,气囊就胀开。谁正确() 单相电动机电压式起动器触点是() 当接触器线圈得电,接触器()触点闭合,()触点断开
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