放电试验在蓄电池充电完毕，静置（）分钟后进行.

在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 在蓄电池深度放电后，为防止对蓄电池造成损伤，应对蓄电池进行（）充电 为了检验新铅蓄电池初充电的容量，在初充电30 min后进行放电试验，放电试验测得的电池容量值大于标准容量的( )时，方可装车使用。 在蓄电池放电前，对蓄电池进行均衡充电的好处是（） 在注水前，先根据蓄电池充电特性曲线对蓄电池进行充电，若充电电流在1小时内几乎不变时，停止对蓄电池充电，静置2小时后，开始补水。（） 在注水前，先根据蓄电池充电特性曲线对蓄电池进行充电，若充电电流在1小时内几乎不变时，停止对蓄电池充电，静置2小时后，开始补水（） 蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验，检查充电机的限流值和电压值（） 蓄电池的充电.放电终了，就要进行再__ 两组蓄电池组成的两段母线，放电试验前，在保证两组蓄电池电压相差小于（）%的条件下，将联络开关合上，然后退出其中一组蓄电池进行放电，放电结束后用充电机单独对蓄电池进行充电（） 蓄电池放电电流值大于规定最大放电电流值达20%者，应对蓄电池进行均衡充电（） 蓄电池是依靠内部的（）进行充电或放电。 蓄电池检修时，对蓄电池容量进行充放电循环试验（） 充放电循环是指蓄电池按规定条件进行充电，放电（） 什么叫蓄电池充电和放电？ 蓄电池夏季放电超过（）应从车辆上取下进行充电。 使没有使用蓄电池，但长期闲置，蓄电池会自然放电，要（）给蓄电池充电。 全站仅有一组蓄电池，进行蓄电池核对性放电试验，若有备用蓄电池组替换时，该组蓄电池须进行全核对性放电（） 列车做紧急负载试验：蓄电池放电时间应大于分钟（） 蓄电池深度放电和交流长时间停电后，充电装置恢复工作将对蓄电池进行充电。由于此时蓄电池容量放出较多，蓄电池的端电压明显下降，充电必须限流充电，电流值为（） 当蓄电池进行核对性充放电时，在放电完了之后应立即充电，若因处理故障由蓄电池放出的容量时应立即充电（）