发生故障的线路，应在故障区域（）设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号（） 故障排除和停车信号撤除之前，列车在保证安全时可以在故障线路区域运行（） 故障排除和停车信号撤除之前，列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。 线路发生故障设有固定信号机时，应先使其显示（） 线路发生故障时，应立即使用通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号（） 线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示（ ）信号。 线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示信号（） 线路发生故障时，如设有固定信号机时，应先使其显示信号 线路发生故障，当设有固定信号机时，应先使其显示（） 线路发生危及行车安全的故障，应在故障地点设置什么信号？（） 列车在运行中发生故障或发生运输线路中发生故障需通知司机紧急停车时可（） 凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护（） 线路发生故障时应怎样防护 车场信号设备故障发生后，立即通知相关区域列车停车（） 线路继电器保护装置在该线路发生故障时，能迅速将故障部分切除并发出信号。 线路发生故障开关自动跳闸后应() 响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号，用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点（） 《铁路劳动安全》中规定，当线路发生故障时，夜间用红灯，列车看到此信号立即停车（） 道口发生故障设排除不用停车（）