旅客因航班延误维权而拦截、强登、强占航空器的，不能免责（）

当机场发生应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、专机保障以及航空器故障等情况时，机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置 当机场发生应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、专机保障以及航空器故障等情况时，机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置（） 非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的，应当给予治安管理处罚。 非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工其正常行驶的，应该给予治安管理处罚。 非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交迎工具正常行驶的，应该给予治安管理处罚。 根据《民用航空法》对航空运输延误的赔偿规定，航空公司因自身原因造成航班延误（）以上，航空公司要对旅客进行经济补偿。 监护人员负责对国际航班进港航空器的旅客的监视（） 非法拦截或者强登、扒乗机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的行为是妨害公共安全的行为。 机位调配基本原则包括以下四点：发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器；正常航班优先于不正常航班；大型航空器优先于中小型航空器；国际航班优先于国内航班 机位调配基本原则包括以下四点：发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器；正常航班优先于不正常航班；大型航空器优先于中小型航空器；国际航班优先于国内航班（） 因航班取消、提前、延误、航程改变、或不能提供原订座位时，旅客要求退票称为（） 下列情形中不能免责的有（） 因极端天气原因导致的航班延误,民航方面不承担违约责任,旅客不能获得赔偿。() 因极端天气原因导致的航班延误,民航方面不承担违约责任,旅客不能获得赔偿（） 航班延误补偿标准，因以下哪几项原因如造成航班延误，将根据航班延误时间的实际情况，向收益旅客提供经济补偿（） 下列情形中不能免责的有( )。 非法强占航空器，不听从劝阻的，处警告或者二百元以下罚款（） 依据《航空器安保检查搜查程序》,如在涉疆航线航班上，旅客主动申请告知终止行程，航空安全员依据《航空器安保检查单》开展以下安保检查工作（） 当多架离场航空器延误时,管制员可以不按照延误航空器的原计划起飞时间次序放行（） 负责远机位旅客登机期间的秩序维护工作，防止非本次航班的旅客或其他人员进入航空器（）