多选题

请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题: 沥青混合料配合比设计时,压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为()

A. 通常采用表干法测定毛体积相对密度
B. 对吸水率大于2%的试件,宜改用蜡封法测定毛体积相对密度
C. 对空隙率大于18%的试件,应采用体积法测定毛体积相对密度
D. 对吸水率小于0.5%的特别致密的沥青混合料,采用水中重法测定毛体积相对密度

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多选题
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题: 沥青混合料配合比设计时,压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为()
A.通常采用表干法测定毛体积相对密度 B.对吸水率大于2%的试件,宜改用蜡封法测定毛体积相对密度 C.对空隙率大于18%的试件,应采用体积法测定毛体积相对密度 D.对吸水率小于0.5%的特别致密的沥青混合料,采用水中重法测定毛体积相对密度
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多选题
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(2)沥青混合料配合比设计时,压实沥青混合料试件的毛体积相对密度测试方法为()
A.通常采用表干法测定毛体积相对密度 B.对吸水率大于2%的试件,宜改用蜡封法测定毛体积相对密度 C.不能用表干法、蜡封法测定的空隙率较大的沥青混合料,应采用体积法测定毛体积相对密度 D.对吸水率小于0.5%的特别致密的沥青混合料,采用水中重法测定毛体积相对密度
答案
多选题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段
A.生产配合比验证 B.生产配合比设计 C.目标配合比设计 D.施工配合比设计
答案
单选题
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题: VV是(),VMA是(),VFA是()
A.空隙率,沥青饱和度,矿料间隙率 B.空隙率,矿料间隙率,沥青饱和度 C.沥青体积百分率,沥青饱和度,矿料间隙率 D.沥青体积百分率,矿料间隙率,沥青饱和度
答案
单选题
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(3)VV是(),VMA是(),VFA是()
A.空隙率,沥青饱和度,矿料间隙率 B.空隙率,矿料间隙率,沥青饱和度 C.沥青体积百分率,沥青饱和度,矿料间隙率 D.沥青体积百分率,矿料间隙率,沥青饱和度
答案
多选题
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(4)关于最佳沥青用量OAC的确定,下列说法正确的有()
A.在曲线图上求取相应于密度最大值、稳定度最大值、相应于空隙率要求范围的中值或目标空隙率、相应于沥青饱和度范围的中值的沥青用量取平均值作为OAC1 B.以各项指标均符合技术标准的沥青用量范围OACmin~OACmax的中值作为OAC2 C.通常情况下,取OAC1及OAC2的结果接近时,取中值作为计算的最佳沥青用量OAC D.根据实践经验和公路等级、气候条件、交通情况,调整确定最佳沥青用量OAC
答案
多选题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为()阶段。(2013检师真题)
A.生产配合比验证 B.生产配合比设计 C.目标配合比设计 D.施工配合比设计
答案
多选题
热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段()
A.目标配合比设计 B.生产配合比设计 C.生产配合比验证 D.目标配合比确认 E.目标配合比复核
答案
多选题
沥青混合料配合比设计包括()
A.理论油石比计算设计阶段 B.生产配合比设计阶段 C.现场施工配合比调整阶段 D.生产配合比验证阶段 E.现场施工配合比验证阶段
答案
多选题
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A.包含沥青混合料类型的确定 B.包含沥青混合料最佳含水量的确定 C.矿料的最大粒径的确定 D.混合料最大干密度的计算 E.矿质混合料的级配范围的确定
答案
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根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验 沥青混合料配合比设计包括()阶段。 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中,混合料应达到哪些要求? 在沥青混凝土路面的沥青混合料配合比设计中,混合料应达到哪些要求 请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值可以为() 请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值可以为() 热拌沥青混合料配合比设计采用(  )设计。 结合有关沥青混合料内容,回答下列有关问题。(2)密级配沥青混凝土混合料按粒径大小分为() 结合有关沥青混合料内容,回答下列有关问题。(5)压实沥青混合料密度试验方法有() 沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量() 沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料的什么性能? 沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料的什么性能 沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013检师真题) 通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种,此设计分为()、()、()三个阶段。 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。(2013检师真题) 请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(1)上面层沥青混合料宜选择()类型 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。 热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()
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