单选题

当飞机在地面上最后一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()

A. 3
B. 5
C. 7

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单选题
当飞机在地面上最后一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()
A.3 B.5 C.7
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单选题
在地面且发动机关车时,蓝系统如何被增压?()
A.使用维护面板上的蓝系统超控电门 B.放出RAT C.按压带盖板的蓝系统泵电门
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单选题
系统-舱门在登机口,一台或两台发动机关车后,舱门窗下红灯闪烁,表示()
A.滑梯未解除预位 B.滑梯解除预位,且客舱压差大于2.5Hpa C.该舱门滑梯未解除预位或故障 D.由于低温,该舱门被冻住,无法开启
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单选题
落地前分钟回到指定座位就坐并保持安全带/肩带系紧直至飞机发动机关车()
A.20 B.30 C.40 D.50
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主观题
发动机关车,FADEC延迟__后关断
答案
单选题
当飞机在地面并有一台发动机正在工作时,怎样向飞行记录器供电()
A.由左或右飞行记录器控制继电器自动地向记录器,供电 B.通过控制板,自动地向记录器供给9伏直流 C.通过高度表向记录器供给电源 D.以上方法均可以供给直流电源
答案
单选题
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上()
A.FAULT灯亮 B.OFF灯亮 C.没有任何灯光亮 D.AVAIL灯亮
答案
单选题
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上
A.AULT灯亮 B.OFF灯亮 C.没有任何灯光亮 D.VAIL灯亮
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单选题
发动机关车后为什么不把发动机液压泵电门放到OFF位()
A.为了延长发动机液压泵的使用寿命 B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命 C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结 D.因为发电机还在运转,可以为飞机提供交流电
答案
单选题
地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后(N2>89%超过1.5秒)()
A.飞机保持释压 B.飞机将增压到所选择的座舱高度 C.飞机将增压到比起飞机场压力高0.1PSI的压力 D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
答案
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