航空器向机位滑入时，操作员应观察客桥活动区域内（）

为航空器提供保障服务的各类车辆、设备、人员在航空器进入机位前均应在机位作业等待区域内等待，且不得影响相邻机位及航空器滑行通道的使用（） 撤桥时，操作员（）后拉手柄，并随时观察客桥活动区域内有无（）。在撤双桥的B桥时，操作员要通过桥头显示屏（操作台左侧上方位置）观察B桥与飞机发动机的位置，同时注意与（）桥的距离 客桥对接完毕，操作员发现航空器出现滑动现象，应立即（），阻止旅客和工作人员通过 客桥对接完毕，操作员发现航空器出现（）现象，应立即拉上桥头（）阻止旅客和工作人员通过。航空器停止滑动后，如发生设备、人员、（），操作员应（）现场，并立即按程序进行汇报，等待上级领导到达现场处理。操作员将事情经过以口头陈述及书面形式向主管汇报 根据协议，区域与福州在ENVEN附近存在飞行冲突时，双方应进行电话协调，来不及协商时，在紧急情况下，原则上对于同一航迹相对飞行的航空器，双方应指挥本区域内的航空器各自转避让；对于有明显侧向间隔的航空器，双方应指挥本区域内的航空器向远离对方航空器的方向避让。当航空器处于同高度时，原则上福州指挥区域内的航空器高度，厦门指挥区域内的航空器高度（） 客桥撤桥完毕后，操作员应（） 航空器滑入机位停泊前，对机位的适用性检查重点不包括（） 在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求恢复自主领航，雷达管制员应（） 本区域内的航空器直接向管制部门报告TCAS故障时，管制员应采取的措施是（） 在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应（） 在航空器自滑入位过程中，车辆（）进入机位安全*区 民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径__米的区域内（） 在航空器处于停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除，其他车辆、设备不得进入红色机位安全线内（） 客桥操作中，操作员严禁（）对桥 机务人员向操作员发出可以对接航空器的指令为（） 某航空器滑入E类机位时，机位滑行通道中线距物体的最小净距应为（） 在航空器自滑入位过程中，车辆不得进入机位安全*区。 在航空器自滑入位前，车辆可以进入或穿越机位安全*区。 在航空器自滑入位过程中，车辆不得进入机位安全*区（） 在航空器自滑入位前，车辆可以进入或穿越机位安全*区（）