蒸汽在汽轮机内做完功后，排入（）内并被循环冷却水冷却、凝结成水，再进入下一个循环过程

凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空，把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质（） 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值不是凝汽器的（） 某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，则冷却水温升为（）℃ 循环水冷却水通过冷却塔时水分不断蒸发，蒸发的水分中盐类，循环水冷却水被浓缩（） 主蒸汽在汽轮机内做功后，在中转化为凝结水（） 300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。 什么是大功率汽轮机的转子蒸汽冷却？ 哈蒙式空冷系统冷却水与汽轮机排汽混合后冷却（） 汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。 蒸汽在汽轮机内做过功后，其压力、温度和焓值都()。 主蒸汽在汽轮机内做功后，在凝汽器中转化为凝结水（） 当冷却水量和冷却水温一定时，凝汽器内的真空随汽轮机的负荷降低而（） 汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度 汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度（） 汽轮机最容易由蒸汽中杂质引起腐蚀的部位之一是汽轮机内蒸汽开始凝结区及稍前一点的部位。 汽轮机最容易由蒸汽中杂质引起腐蚀的部位之一是汽轮机内蒸汽开始凝结区及稍前一点的部位（） 汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（）。 汽轮机的排汽通常是由来冷却，使之凝结成水（） 所有汽轮机的排汽均排入凝结器（） 主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少（）