开车时气化炉压力提至2.1Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。

（）开始后，通过（开车煤气压力控制阀PCV-606（A-H）035）将气化炉的压力提至0.3MPa（g） 当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。 开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次热紧 （）后，将气化炉的压力提至0.4MPa（g）。 （）后，将气化炉的压力提至0.4MPa（g） 在气化炉原始开车中，气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。 开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧 在气化炉原始开车中，气化炉升压至1.0MPaG。进行（）切换 在气化炉开车中，气化炉升压至1.0MPaG，进行黑水切换（） 什么时候将气化炉的压力提至0.3MPa（g）？ 什么时候将气化炉的压力提至0.4MPa（g）？ 在气化炉原始开车中，第一台气化炉压力大于（）MPaG，将黑水切换至V1401。 在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。 气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到（）条件 气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到（）条件 气化炉压差高时，检查气化炉压力和气化炉合成气出口压力；增加合成气出口（锅底）喷淋水量流量，有必要，减负荷运行（） 气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到什么条件？ 气化炉提压过程中，压力由0.8MPa升到1.16MPa时需要（）分钟。 气化炉提压时，提压速率是不超过（）MPa/min。 气化炉提压时，提压速率是不超过（）MPa/min