多选题

信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态()

A. 进站
B. 出站
C. 有通过列车的正线进路
D. 有通过列车的正线出站

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多选题
信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态()
A.进站 B.出站 C.有通过列车的正线进路 D.有通过列车的正线出站
答案
判断题
点灯状态正线进(出)站信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态()
答案
判断题
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态()
答案
单选题
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,开放信号前,应检查灯丝处于完好状态()
A.绿灯 B.黄灯 C.红灯 D.双黄灯
答案
主观题
红灯断丝(指红灯主副丝均断)不能开放信号:进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,开放信号前,应检查红灯灯丝处于完好状态。试验时可拔掉室外信号机红灯灯泡或断开室内信号机熔丝(或拉断断路器)后办理进路,有关信号应_开放
答案
主观题
点灯状态正线进(出)站信号机,开放信号前,应检查处于完好状态
答案
单选题
常态灭灯车站,点灯状态下进站信号机开放信号检查出站信号机灯丝()
A.绿灯 B.红灯 C.黄灯 D.白灯
答案
判断题
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,灯丝良好状态()
答案
主观题
点灯状态下进站信号机开放信号需检查相应股道出站信号机__完好
答案
判断题
信号机颜色显示黄色表示信号机处于开放主信号状态;红色表示信号机处于关闭状态(但可以开放引导信号)()
答案
热门试题
开放引导信号,要检查要检查所属主体信号机红灯的点灯状态() 引导信号的开放,不应检查所属主体信号机红灯在点灯状态() 在红灯灯丝全部故障的情况下,该信号机的红灯可以开放() 侧线接车信号开放后2U主副灯丝双断,信号机显示红灯() 进站信号机亮红灯时,灯丝双断,进站信号机灭灯() 系统具有灯丝功能,信号机开放后不断采集灯丝状态() 电气集中联锁车站,引导信号的开放,应检查所属主体信号机红灯在点灯状态() 在红灯灯丝全部故障的情况下,该信号机的可以开放() 侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号() 5号线信号机由于灯丝断丝等故障原因无法开放,信号机的状态为() 常态灭灯车站,办理了接车进路,出站信号机应点亮红灯时,出站信号机灯丝断丝灯光熄灭,进站信号机应() 办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应点亮红灯() 常态灭灯车站,办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应() 驼峰主体信号机的红灯灯丝双断时,黄闪、绿闪、绿色、白闪、白色信号不能开放() 开放信号时,需检查红灯完好() 进站(接车进路)信号机红灯灭灯时,引导信号应不能开放() 预告信号机开放前,主体信号机不能开放;在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号() 正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号() 如进路防护信号机在开放前检查(),信号机开放后,道岔不能动 准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮()
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