多选题

氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制,发动机易出现()

A. 爆燃
B. 怠速不稳
C. 缺火
D. 喘抖

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多选题
氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制,发动机易出现()
A.爆燃 B.怠速不稳 C.缺火 D.喘抖
答案
单选题
氧传感器是排气氧传感器的简称,其功用是通过监测排气中()的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。
A.废气 B.未燃烧完全的混合气体 C.氧离子
答案
主观题
利用氧传感器对发动机混合气的空燃比进行闭合控制后,能使过量空气系数控制在
答案
单选题
氧传感器是以测量排气中的()的含量,向ECU传递混合气浓度信号。
A.氧气 B.NOx C.CO D.HC
答案
单选题
氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号,提供给ECU,ECU根据氧传感器所提供的电压信号,使空燃比保持在附近()
A.16:1 B.14.7:1 C.13:1 D.15.7:1
答案
主观题
在装有氧传感器及三元催化器的汽车上,电子控制器(ECU)根据氧传感器提供的信号,控制混合气空燃比,以保证三元催化器的净化能力,减少排气中(),()和()的含量。
答案
主观题
稀混合气时,氧传感器输出电压约为()
答案
主观题
A/F(空燃比)<14.7的可燃混合气称为混合气
答案
主观题
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。
答案
单选题
混合气过浓时,氧传感器的输出电压是:()
A.0V B.约0.1V C.0.5V D.0.9~1.0V
答案
热门试题
混合气过浓时,氧传感器的输出电压是: ( ) 混合气过浓时,氧传感器的输出电压为( )。 混合气空燃比直接影响燃油的燃烧程度。 什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少? 在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向ECU输入的电压信号一般为()。 对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机,当发动机混合气的空燃比为11.7:1时,前氧传感器的信号电压一般为:() 理想混合气的空燃比是( ) 混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()V 混合气过浓时,氧传感器信号反馈控制为V() 氧传感器检测排气中的氧含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的() 宽频氧传感器的泵电流信号是电脑通过施加给泵氧元件的电流来检测混合气浓度的() 若氧传感器输出信号为0.9V,则混合气()。 氧传感器输出信号为0.9V,则混合气浓度()。 在闭环控制中,当实际空燃必大于理论空燃比,且氧化锆温度达300℃以上时,氧传感器向ECU输入电压信号 在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时,技师甲说,如果持续制造过浓的混合气,氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上,否则说明氧传感器工作异常;技师乙说,如果持续制造过稀的混合气,氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下,否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确?() 空燃比小于14.7,说明混合气浓度偏() 在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确?() 在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?() 实现对混合气浓度控制的传感器有( ) 氧传感器可检测动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
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