在任何情况下车站值班员通知助理值班员接车用语：“错（次）接近，错道停车（通过或到开）”，均为用语不规范（）

助理值班员得到车站值班员发车通知后，复诵：“×（次）发车”（） 车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后，车站值班员与司机的联控用语为“错错（次）错错（站）引导接车,错道停车[通过],注意引导信号。”（） 助理值班员出务接车的时机是接到车站值班员邻站开车的通知（） 由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 接发超限列车时，车站值班员或助理值班员要在占线板接车线上标注“超XXXX次”（） 在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”（） 开车前车站客运值班员向助理值班员汇报的用语（） 单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“错号，错号，错（次）闭塞（预告），检查线路”（） 车站引导接车,车站值班员用语为（） 助理值班员可以代替车站值班员布置接发列车进路（） 由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为：×（次）、开过来（了），引导接车（） 《接发列车作业标准》规定，列车起动，车站值班员通知接车站的标准用语是：“×（次）×（点）×开”（） 未设信号员或助理值班员的车站，取消车站值班员对信号员、助理值班员发布有关接发列车岗位作业技术要求的内容（） 《行规》规定，车站值班员（助理值班员）接发列车时，站立位置（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（）检查接车线的用语为“×号，×号，×（）闭塞（），检查线路”（） 单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞（预告），检查线路”（） 遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照的原则安排助理值班员出场接发列车（） 执行TB/T1500.6-2009作业标准接车作业，车站值班员与助理值班员不在同一室时，列车到达后，助理值班员将接收到的路票画“×”作废，并报告车站值班员（） 车站值班员通知引导员引导接车用语为,在听取复诵无误后,命令:“执行”（）