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柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是

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单选题
柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是()。
A.盘车时应使张紧轮处在紧边 B.边盘车边张紧 C.盘车时应使张紧轮处在松边 D.B和C
答案
主观题
柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是
答案
主观题
链条的铰链磨损后,链条节距变大,传动中链条易脱落,需定期检查并()。
答案
主观题
传动中传动链的铰链磨损使链节距变( ),容易引起( ),失去工作能力。
答案
判断题
正时传动链条磨损或没有张紧,发动机工作时会发出异响()
答案
单选题
当滚子链在铰链磨损后,会使链条节距()
A.不变 B.增大 C.减小 D.不能判断
答案
单选题
为了便于调整和消除因磨损而使链条伸长所引起的过度松弛,常用的张紧方法有()。 1.把两轮之一装在滑轨的机座上,以便调节中心距;2.设张紧轮  3.从链条中去掉两节链节重新接头 
A.1,2 B.2,3 C.1,3 D.1,2,3
答案
单选题
新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在()。
A.正车松边一侧 B.正车紧边一侧 C.倒车松边一侧 D.任意侧
答案
单选题
新型柴油机,凸轮轴传动机构采用链传动,其张紧轮设置在柴油机正车松边上,主要目的是()。
A.张紧链条方便 B.管理方便 C.有利于定时调整 D.结构布置需要
答案
主观题
链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。
答案
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