应答器应安装轨道中间，其周围无金属体空间位置。应答器安装高度、横向偏移和角度在轨道中间的位置允许范围内（）

CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量应大于（） 应答器分为有源应答器与无源应答器 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Y轴应与钢轨纵向垂直，应答器允许的倾角俯仰（Y轴旋转）允许误差及范围应（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，X坐标轴应与钢轨平行，应答器允许的倾角（X轴旋转）允许误差及范围应（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Z轴应与钢轨平面垂直。应答器允许的倾角侧转角（Z轴旋转）允许误差及范围应（） 应答器分为无源应答器和有源应答器两种（） 应答器本身无破损；应答器表面不能有覆盖物，如石块、金属件、粉尘等杂物（） 无源应答器安装位置正确的是（） 车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接，接收地面应答器的信息（） 应答器分（）（又叫可变应答器）和（）（又叫固定应答器）两种类型 列车经过应答器时，应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文，该报文含有识别应答器的信息，可以在TDB中确定其在路网中的位置（） 应答器多少范围内必须无金属 有源应答器在故障处理的时候，应先对故障应答器进行定位，确认应答器以及标号（） 应答器安装高度是应答器中心参考点至钢轨顶部距离为（） 应答器从功能的角度来分，包括参考应答器、、主信号应答器和 列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类（） 应答器本身无破损；应答器表面不能有覆盖物，如等杂物（） 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组，用于列车定位（） 当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位（）