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DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时,检查蓄电池前,要确认电源已切断()

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DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组42V() 在对DC48V蓄电池进行检修时,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC48V蓄电池组不低于V() 铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达()V。 DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时,测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值,负载电压DC110V蓄电池组不低于V,低于时应查明原因() 蓄电池分为铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类() 公铁两用车蓄电池为铅酸蓄电池() 电池箱保险应齐全,容量正确:AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A() 按铅酸蓄电池中电解液存在的方式,铅酸蓄电池分为开口式(富液)铅酸蓄电池和阀控式(贫液)密封铅酸蓄电池,目前广州地铁主要使用(免维护蓄电池)() 汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两大类() AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池用比重计测量电解液比重时,碱性电池比重不低于,铅酸电池比重不低于() DC48V蓄电池箱熔断器容量为25() 蓄电池主要包括铅酸蓄电池和碱蓄电池,其中铅酸蓄电池电极以铅及其氧化物为材料,在通信系统中应用广泛。试简述铅酸蓄电池的电动势产生的机理。 AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于48V() AC380V本车供电/DC48V客车碱性/铅酸蓄电池目视检查控制箱电压表时显示电压不低于V() 在有端蓄电池的情况下铅酸蓄电池浮充电时,单个蓄电池的电压平均值为()V。 GFM铅酸蓄电池和传统的开口式铅酸蓄电池比较有哪些优点? 阀控式铅酸蓄电池电解液密度比普通铅酸蓄电池低() GFM铅酸蓄电池和传统的开口式铅酸蓄电池比较有哪些优点 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V() 在无端蓄电池的情况下,铅酸蓄电池每个蓄电池的均衡充电电压一般为()V。
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