当交一直一交变压变频装置中的中间直流环节采用大电容滤波时，输出交流电流是矩形或阶梯波，这类变频装置叫电流源型变频器。由于谁波电感上的电流不能发生突变，所以电流源型变频器对负载变化的反应迟缓，不适用于多电动机传动，适用于一台变频器给台电动机供电的单电动机传动，但可以满足快速起动制动和可进运行的要求。如果把不可控整流器改成可控整流器，电流源型变压变频调速系统容易实现回馈制动（）

电流型交-直-交变频器中间滤波环节采用大电感滤波。() 电压型交-直-交变频器中间滤波环节采用大电感滤波。() 交一直一交变频器主电路包括和控制电路组成（） 交一直一交变频器主电路的组成包括：整流电路、滤波环节、制动电路和逆变电路。 电泵井中采用的交-直-交型变频器的组成结构包括整流器、中间直流环节、逆变器及组成（） 交—直—交变频器分为 和 ；其中间滤波环节分别采用 和 。 交一直一交变频器按中间回路对无功能量处理方式的不同可分为电压型、电抗型等（） 交一直一交变频器按中间回路对无功能量处理方式的不同可分为电压型、电抗型等（） 交一直一交变频器按输出电压调节方式不同可分为PAM与类型（） 变频器可分为交一交变频器和交一直一交变频器两大类。前者直接将50Hz交流电源经整流为直流电源，再将直流电源逆变成所需频率的交流电源，亦称间接变频（） 交-直-交变频器，将工频交流电经（）变换为直流电，经中间滤波环节后，再经（）变换为变频变压的交流电。 变频调速一般采用交?直?交或者交?交变频电源。 变频调速一般采用交——直——交或者交——交变频电源。 变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。（ ） 交一直一交变频器是先将（CVCF）的交流电通过整流器变成直流电，再经过逆变器将直流电变换成可控交流电的间接型变频电路 对于交-直-交变频器，电压型变频器与电流型变频器的主要区别在于中间直流环节采用的滤波器的结构。() SS4改型机车主电路采用基本型式为“交一直一交”传动系统（） 当交一直一交变压变频装置中的中间直流环节采用大电容滤波时，输出交流电流是矩形或阶梯波，这类变频装置叫电流源型变频器。由于谁波电感上的电流不能发生突变，所以电流源型变频器对负载变化的反应迟缓，不适用于多电动机传动，适用于一台变频器给台电动机供电的单电动机传动，但可以满足快速起动制动和可进运行的要求。如果把不可控整流器改成可控整流器，电流源型变压变频调速系统容易实现回馈制动（） 关于交一直一交型电力机车，（）的叙述是错误的。 ( )交-直-交变频器根据其负载滤波环节可分为电容性或电感性。