康明斯ISL G发动机的燃料控制阀是一种常闭式装置，它将在ECM发送一个（）脉冲宽度调制信号来改变开度，从而控制送入混合器的燃料流量。

康明斯ISL G发动机的控制模块在检测到发动机转速后，发送一个至少达到（）的电压信号使燃料切断阀开启。 ECU是发动机的一种综合控制装置。（） 发动机是一种将燃料的（）转换为（）输出的动力装置。 发动机是一种将燃料的（）转换为（）输出的动力装置 奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。() 对于异步电机式怠速控制阀在发动机熄火的瞬间发出“嗡嗡”声，说明怠速控制阀（） 对于步进电机式怠速控制阀在发动机熄火后的瞬间发出“嗡嗡”声，说明怠速控制阀（） 康明斯ISL G发动机的ECM利用（）氧传感器的输出确认燃料控制阀位置和油门盘执行器位置正提供需要的废气状态。 怠速控制阀安装在发动机__上 怠速控制阀不受发动机电控单元控制。 按发火方式不同，柴油发动机是一种（）式发动机。 对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀（）。 怠速控制阀关闭不严会导致发动机（） 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 康明斯ISLG发动机配备有几个氧传感器，安装在什么位置，作用是什么？ 内燃机又称发动机，是热力发动机的一种，其特点是燃料直接在发动机外部燃烧。（） 根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。 汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的（） 发动机起动时，怠速控制阀预先设定在（）位置。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。