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排气管放炮现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的
单选题
排气管放炮现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 混合气正常
D. 没有空气
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单选题
排气管放炮现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的
A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.混合气正常 D.没有空气
答案
单选题
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管()现象
A.黑烟 B.白烟 C.浓雾 D.放炮
答案
判断题
混合气过浓,会造成发动机排气管放炮()
答案
主观题
排气管“放炮”的主要原因有:
答案
主观题
排气管“放炮”的主要原因时()。
答案
单选题
排气管“放炮”的主要原因有()。
A.混合气浓 B.点火时间过早 C.发动机过冷
答案
单选题
排气管“放炮”的主要原因有()
A.点火时间过早 B.发动机过冷 C.点火时间迟滞 D.混合气过浓
答案
单选题
排气管"放炮"的主要原因有:()。
A.混合气过浓 B.点火时间过早 C.发动机过冷
答案
主观题
排气管放炮的主要原因时()
答案
单选题
排气管“放炮”的主要原因是()
A.混合气过浓 B.点火时间过早 C.发动机过冷
答案
热门试题
点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一()
排气管放炮的原因是()
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排气管放炮的故障原因有()
排气管冒黑烟表明混合气过浓,燃烧不完全。( )
排气管冒黑烟表明混合气过浓,燃烧不完全()
排气管冒黑烟的主要原因是()。
排气管冒黑烟且放炮的原因是()。
属于机车柴油机排气管发红原因之一的是()。
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柴油机排气管冒黑烟的主要原因是哪些?
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