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道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()

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道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()
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股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()
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股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度
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单选题
是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度()
A.线路全长 B.线路有效长 C.进路范围 D.车站全长
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判断题
车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车,不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度()
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判断题
股道有效长是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度()
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判断题
股道有效长度是指在股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度()
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判断题
线路有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长()
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主观题
有效长:指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响__、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度
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判断题
线路有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换()或邻线行车可利用线路全长中的部分长度
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响、道岔转换(压中岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度 股道全长是股道的实际长度,即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分. 线路上可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车的长度称为() 线路有效长是指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度() ()是指线路上停放车辆而不妨碍车辆安全的最大长度 禁止停放机车车辆() 列车起动或机车车辆前进时起动注意信号为一长声,列车、机车车辆、单机开始退行时,退行信号为() 机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔() ()是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。 有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)和邻线行车可利用线路全长中的部分长度() 道岔是引导机车车辆从一股道转入或越过另一条股道的轨道线路设备。() 指停有列车、客车车组、机车车辆的线路或已封锁的线路() 机车车辆限界是指机车车辆()的最大允许尺寸 渡线是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分。( ) ( )列车、机车车辆、单机开始退行时,鸣笛两长声。 信号楼值班员根据调车作业计划单和现场作业情况、机车车辆停放股道() 线路是机车车辆和列车运行的,它承受着由机车车辆轮对传来的,并引导机车车辆轮对() 道岔是指是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分,也是轨道的薄弱环节() 机车车辆限界指机车车辆横断面的极限 道岔是铁路线路的连接设备,它能引导机车车辆从一股道转入另一股道()
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