铣削齿宽大于1/3顶锥半径的锥齿轮，铣好中间齿槽后，小齿厚度已（）其小端的分度圆弦齿厚。

铣削锥齿轮时，若（）会产生齿厚尺寸和齿形误差超差 主动锥齿轮轮齿上图以红色颜料,往复转动主动锥齿轮,从动齿轮轮齿正转和逆转工作面上的印迹位于齿高的中间偏于小端,并占齿面宽度以上 借助分度头铣削直齿锥齿轮，当采用水平进给铣削时，分度头主轴应扳起一个角度，此角等于锥齿轮的（） 主动锥齿轮轮齿上涂以红色颜料，往复转动主动锥齿轮，从动齿轮轮齿正转和逆转工作面上的印迹位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度（）以上。 装配锥齿轮，两齿接触部位应靠近齿的（）。 直齿锥齿轮的当量齿数Zv=直径为准 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。 铣削奇数齿尖齿离合器与铣削奇数齿矩形齿离合器一样，每次进给能同时铣出两个齿的齿槽。 偏铣锥齿轮时，齿槽两侧所铣去的余量应相等。 直齿锥齿轮的强度计算是在轮齿小端进行（） 锥齿轮铣刀的厚度（）小端齿槽宽度。 锥齿轮的齿形曲线是根据其当量齿数设计的，当量齿数是指载锥齿轮大端垂直于（）的背锥展开平面内作出的当量圆柱齿轮的齿数。 直齿锥齿轮的标准模数为()。 相交轴传动齿轮有直齿锥齿轮和（）。 中国大学MOOC: 直齿锥齿轮传动中，锥齿轮受到的轴向力由小端指向大端；两个锥齿轮的轴向力大小相等、方向相反。 为了使奇数齿矩形齿离合器接台时能获得满意的齿侧同隙，可以将齿槽角铣得略大于齿面角，这种方法与正常铣削方法相比，铣削进给次数（） 锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的当量齿数，平均模数（） 合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。 测量直齿锥齿轮的齿厚是测量大端轮齿的（）弦齿厚 弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面中间部位。沿齿长和齿高方向应不小于（）