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HMI中信号机灯座颜色为黄色代表引导信号控制级()

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联锁模式下,引导信号开放允许通行,列车以不大于25km/h速度越过该架信号机并随时准备停车,HMI中信号灯颜色显示[稳定红色+黄色} 后备模式下,信号关闭,不允许列车越过该信号机,HMI中信号灯颜色显示{} HMI中信号机旁显示黄色Y字符,表示该信号机为始端的进路正在后备模式下{} 信号机颜色显示黄色表示信号机处于开放主信号状态;红色表示信号机处于关闭状态(但可以开放引导信号)() 该信号机为始端的进路设置了自动通过进路,HMI中信号机旁显示{} HMI中信号机旁的绿色剪头显示该信号机为始端的进路设置了__模式 信号机的红色+黄色代表什么信号() 车站HMI某些信号机旁出现黄色“Y”显示表示() 色灯信号机:黄色代表( )。 更换信号机灯座、灯泡,应试验相关信号机灯位以下项目() 红色灯光+黄色灯光:引导信号,允许越过该信号机() 对信号机操作开放引导信号命令后,信号机保持红色、黄色交替闪烁状态;30s内无列车越过则自动关闭,直到再次开放引导信号() 基地控制台界面中信号机名称黄色稳定显示表示信号在显示“信号名称”状态或在信号始端() 1号线中信号机-信号机的进路,受控列车无法进入() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行() LOW机显示中信号机底座显示墨绿色代表列车处于() 主体信号机显示一个红色灯光和一个黄色灯光(引导信号)时,复示信号机显示() 进站、接车进路信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机也必须设引导信号() 地铁4号线站场图正线复视信号机显示黄色表示前方信号机关闭或开放引导信号() 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,应如何行车
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