未经允许进入正线（含辅助线）轨行区是事件（）

在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正（） 车辆段线路内任何人严禁在未经允许下进入轨行区。正线线路内任何人严禁在未经允许下进入轨行区（） 在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、辅助线行车的施工为对B类。1.0（） 列车、车组正线（含辅助线）冒进信号属于事件（） 运营时间正线或辅助线走行轨断裂属于（） 运营期间，未经行调同意，进入正线或配线轨行区的（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为对错类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为AB类（） 正线施工的作业区域未特别注明含辅助线时，仍然可以进入辅助线作业（） 首期工程正线、辅助线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为A错类。1.0（） A2类施工,在正线、辅助线轨行区，开行工程车、电客车的施工（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的动车施工为AB类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正：AA类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为对错类。改正：对对类（） 在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、辅助线行车的施工为AB类。改正：AA类（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压，允许波动范围（） 运营期间，未经行调同意，进入正线或配线轨行区的为一般事故（） 向正线（含辅助线）占用线、占用区间或区段错误接入列车、车组是事件（） A2类施工：在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工（）