构件移运时的起吊点位置，应按设计的规定布置。两点吊可设在离端头（ ）处。

钢筋混凝土简支梁、板采用两点起吊时，吊点位置是根据构件内正弯矩和负弯矩相等的条件确定的（） 安装组合模板时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。 港航工程中，采用吊绳吊运时，吊点位置偏差，不应超过设计规定位置的（ ）。 钢筋混凝土预制桩起吊过程中，吊点小于等于3个时，吊点位置的确定应按（）原则。 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（ ）。 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（　　）。 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（　　）。 钢筋混凝土预制桩起吊时，绑扎点的数量和位置视桩长而定，当绑扎点大于3个时，应按吊点反力相等的原则确定吊点位置（） 吊运物件时，应对构件（）牢固，选好吊点。 预制桩两点起吊时，吊点至每端距离为L（L为桩长）（） 安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。 安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。 用一点起吊构件时，必须使吊点和构件重心的连线与构件的横截面垂直（） 安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。()对. 钢筋混凝土预制桩起吊时，绑扎点的数量和位置视桩长而定，当绑扎点大于3个时，应按正负弯矩相等且吊点反力相等的原则确定吊点位置（） 装配式梁（板）质量控制，构件吊点的位置应符合设计要求，设计无要求时，应经计算确定。构件的吊环应竖直。吊绳与起吊构件的交角小于（）时应设置吊梁。 装配式梁（板）质量控制，构件吊点的位置应符合设计要求，设计无要求时，应经计算确定。构件的吊环应竖直。吊绳与起吊构件的角度小于（）时应设置吊梁 装配式梁（板）质量控制，构件吊点的位置应符合设计要求，设计无要求时，应经计算确定。构件的吊环应竖直。吊绳与起吊构件的交角小于（ ）时应设置吊梁。 采用四点起吊匀质细长杆件时，两端吊点的位置拟在距离起吊端的（）L（L为杆的长度），中间吊点距离为0.27L 预制构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，混凝土强度不应小于设计强度的（），且吊点位置应通过计算确定。