公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。

（）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。 （）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 竖曲线不得与圆曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、调节器及明桥面（） 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置（） 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。 带有缓和曲线的平曲线的详细测设方法有（） 道岔导曲线上一般不设缓和曲线和超高（） 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、及明桥面 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入（）、调节器及明桥面 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 ( ) 为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 缓和曲线终点正矢=圆曲线正矢缓和曲线始点正矢（） 不应设置竖曲线地段：竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入上（） 竖曲线与缓和曲线应重叠设置（） 道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于m 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡（） 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则可在圆曲线上递减 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，可以侵入道岔及无碴桥梁上（） 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入、调节器及明桥面砟 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无砟桥梁上（）