537（公用）低温气体碳氮共渗以渗氮为主，处理温度为0℃。A.对B.错（）

碳氮共渗的特点不包括（） 碳氮共渗层承受冲击的能力比渗碳层低但比渗氮层高（） 在淬火后，碳氮共渗零件表面获得高碳含氮（） 碳氮共渗的组织与性能主要取决于共渗的时间（） 钢的化学热处理有渗碳、渗氮、（）共渗。 碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低；氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%；wN=（）。 碳氮共渗温度一般低于渗碳温度，而且氮能强烈的稳定奥氏体，所以不可以直接淬火（） 碳氮共渗的渗层较浅，一般不超过0.7mm（） 碳氮共渗表面的最佳渗碳浓度为ωc（） 采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频淬火等方法，可显著提高轴的（） 钢的渗碳处理温度低于渗氮处理温度。（） 钢的渗碳处理温度低于渗氮处理温度（） 碳氮共渗件不能获得高的强度与硬度，以及理想的残余压应力，主要是渗层的碳氮浓度高造成的（） 气体渗氮的渗剂为氨。 渗氮温度对渗层表面最高硬度有很大的影响,渗氮温度在硬度最高（） 零件表面渗碳、渗铝氮化、碳氮共渗属于汽车维修新技术中的（） 中温碳氮共渗时要想获得更厚的渗层，会在组织中产生黑色组织（） 渗碳与碳氮共渗组织在金相组织上有何区别？ 采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（） 下列所列选项中，不属于渗碳、碳氮共渗所能达到的是（）。