空调客车采用何种空气预热（采暖）方式

《化工采暖通风与空气调节设计规范》HG/T20698-2009:对严寒地区，空调系统进风口应设置空气预热器（） 铁路客车空调机组采用式制冷方式（） 客车空调机组的车内空气温度调节过程：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖（） 铁路客车空调发电车上采用制供电方式（） 22型客车冬季采用（）采暖 25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:配属北方路局的客车另外增加了一路电采暖器即电热Ⅲ路，闭合空气开关，Ⅲ路电采暖器工作（） 根据《空调列车服务质量规范》，车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热 22型客车采用电暖采暖。 客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖（） 空调客车的通风设备一般采用()通风方式。 NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种（） 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种（） 空调客车电热采暖时，当通风温度升至__℃时，熔断器熔断（） 使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，后方能关闭通风（） 25G型、25K型空调客车均采用方式（） 发电车供电的空调客车，须在列车始发前开启空调设备对车厢进行预冷、预热（） 《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热； 使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，min后方能关闭通风（） 空调客车采暖时，当通风温度升至（℃时，过热保护器自动断开（）