ZPW-200A轨道电路信号传输应采用铁路数字信号电缆，两个频率相同的发送与接收不能使用同一根电缆（）

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路采用SPT型铁路信号数字电缆，线径为（） ZPW-2000A轨道电路数字电缆使用原则有哪些？ 铁路数字信号电缆分为（） 数据传输方式分为：模拟信号传输模拟信号、模拟信号传输数字信号、数字信号传输数字信号几种（） 客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号（） ZPW2000A型轨道电路信号传输电缆使用要求：备用芯线必须成对替换（） ZPW-2000A接收器除了接收本轨道电路频率信号外，还接收相邻区段小轨道电路的频率信号（） 在模拟信道中，采用模拟信号传输，在数字信道中，采用数字信号传输（） ZPW-2000A接收器只用于接收主轨道电路信号，动作本区段轨道电路的轨道继电器工作（） ZPW-2000型轨道电路中，保证轨道电路传输距离的设备是（） ZPW-2000型轨道电路中，保证轨道电路传输距离的设备是（） ZPW-2000A/K轨道电路为了消除列车车载信号的接收“盲区”，在道岔绝缘节处采用（）和在轨道电路收发端处采用轨道电路钢轨引接线迂回的方法 模拟信号可以转换为数字信号传输，同样数字信号也可以转换为模拟信号传输（） 模拟信号可以转换为数字信号传输，同样数字信号也可以转换为模拟信号传输（） （）传输音频信号，将音频信号由设备室传输到现场轨道电路 模拟信号可以转换为数字信号传输，同样数字信号也可以转换为模拟信号传输。（1907）（） 数字信号传输属于（）。 光纤传输数字信号（） 数字信号实现模拟传输时，数字信号变成音频信号的过程称为__，音频信号变成数字信号的过程称为__ 轨道电路是铁路信号基础设备的基础，常用的轨道电路主要由组成（）