钢在进行疲劳试验时选用的载荷交变次数是（）

疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷，产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏（） 螺栓的（）部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏 活塞式压缩机汽缸上的螺栓承受均匀交变载荷，故螺栓应耐疲劳，常用或40Cr钢（） 焊接形状复杂或刚度大的结构及承受冲击载荷或交变载荷的结构时，应选用 交变载荷 疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作，突然发生断裂的现象。 抗疲劳性是材料受到大小和方向周期性改变的载荷，在这种交变载荷作用下，材料不被断裂的能力。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。 压力容器承受交变载荷作用，可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳（） 压力容器承受交变载荷作用，可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹（） 疲劳试验时,试样承受的载荷为 为了防止构件在交变载荷下工作发生疲劳破坏，应使构件的最大应力在（）以内。 金属材料疲劳试验时，试样承受的载荷为冲击载荷。 什么是交变载荷？ 做疲劳试验时，试样承受的载荷为( ) 做疲劳试验时，试样承受的载荷为（ ） 在做疲劳试验时，试样承受的载荷为()。 交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化。 交变载荷是零构件所受的载荷做周期变化（）