喷锚暗挖法施工的地下车站结构防水措施中，属于内衬砌变形缝防水措施的是（）。

喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构的组成不包括（） 浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，其主要支护结构形式不包括()。 浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括（ ）等结构组合起来的支护形式。 关于喷锚暗挖法施工隧道防水结构设计与施工的说法,正确的有()。 喷锚暗挖法施工车站结构的开挖断面一般为（　　）m2。 喷锚暗挖法施工时，初期支护施工采用（），二次衬砌模筑施工采用（）。 喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构的开挖断面一般为(　　)m2。 以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（  ）。 以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是()。 以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（ ）。 以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（ ）。 喷锚暗挖法施工的十八字方针中包括( )。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）㎡ 喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由()所组成。 关于喷锚暗挖的衬砌施工的说法，正确的是()。 喷锚暗挖(矿山)法施工中，土方开挖应满足的施工要求是()。 喷锚暗挖(矿山)法施工中，土方开挖应满足的施工要求是()。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为（）m2 喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。 下列喷锚暗挖法掘进中，结构防水效果差的是（）