主观题

收费站车道开启数量应满足车辆通行需求,车道内等候车辆不应超过多少辆?超过5辆车时应采取什么措施?

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主观题
收费站车道开启数量应满足车辆通行需求,车道内等候车辆不应超过多少辆?超过5辆车时应采取什么措施?
答案
单选题
收费站同一车道排队等候过站的车辆不超过()
A.6辆车(不含) B.5辆车(不含) C.6辆车(含) D.5辆车(含)
答案
单选题
收费站严重堵车时,所有车道已开启,每个车道仍有辆以上,收费站及时上报征费部,经处领导同意,对排队车辆按车型收取通行费()
A.5辆 B.8辆 C.10辆 D.15辆
答案
多选题
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定》,对于车流量大,收费车道少,受客观条件制约不能增扩车道的收费站,应采取措施,提高车辆通行速度()
A.增加收费人员 B.增加复式收费亭 C.便携式复式收费 D.发放纸质通行卡
答案
判断题
对于车流量大.收费车道少,不能满足车辆快速通行的收费站,应根据实际需求,提出站口可行性改造方案()
答案
单选题
为了大件运输车辆的通行,公路收费站应当按照有关要求设置车道()
A.超长 B.超宽 C.超高 D.超重
答案
多选题
CPC卡具备车辆等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质()
A.入口信息 B.路径信息 C.计费信息 D.标识信息
答案
单选题
根据《高速公路收费站站口车辆快速通行管理规定(试行)》,收费站道口车辆排队平均超过辆,且仍有车辆不断驶入,收费站要迅速增开车道,直至全部打开()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
多选题
复合通行卡是具备车辆和等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。()
A.通信功能 B.入口信息 C.路径信息 D.计费信息
答案
单选题
()是指收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证
A.通行卡 B.CPC卡 C.纸质通行券 D.OBU卡
答案
热门试题
收费站所有车道发生故障无法使用时,收费站发的纸质通行劵是记录车辆通行信息的凭证。这种说法是否正确() 根据《收费站发卡车道快速通行保畅预案》,对于日常车流量大的收费站,要开启所有发卡车道,确保站口畅通() 当车道平均等待通行车辆超过()时,收费站应全面启动应急预案,收费班长立即向值班站长报告。 收费站出口超宽车道无法正常收费,又有车辆必须从该车道通行,需要进行重新处理() 电子不停车收费是指通行车辆以不停车.电子缴费的方式通过收费站车道,简称ETC() 根据《河北省高速公路管理局收费站快速通行保畅预案》收费站实施一级保畅,当现有开放车道压车超过辆,并仍有车辆不断驶入时,当班班长要迅速组织人员加开车道,直至开启全部车道进行收费作业() 在收费车道卡数不足时,应从收费站仓库__领用CPC卡,并进行拆箱在车道内使用;车道仓卡数量过多时,应及时装箱归还收费站仓库 司机恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由()负责 ETC牵引拖挂车通行高速,经入口称重检测系统检测并将车辆相关信息发送至出口收费站,合法车辆准予驶入收费车道() 收费站入口车道车辆跟车处理的一般步骤包括() 《收费站入出口车道应用检查指南》中车道系统自动判断为、、等情况的ETC车辆,是可以通过车道的() 驾驶员恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由负责() 根据《关于进一步加强公路收费站管理确保省政府规定的免费车辆快速通行的紧急通知》,免费车道和ETC车道统一并列设置在面向收费站的通道() 承运人车辆驶入高速公路收费站,在指定的车道,向收费员申请登记,收费员通过车道系统,在ETC卡内写入“”状态标识信息() 接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重,恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车,站监控员如何处理? 根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,对于ETC车辆,车道__;对于非ETC车辆,系统使用__计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费 各收费站必须确保7*24小时开启ETC车道,可以随意将ETC车道切换为MTC车道降级使用() 各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡(CPC)。各收费站出口车道在收到复合通行卡(CPC)后,按普通通行卡业务处理,对于不能识别的复合通行卡(CPC),按“坏卡”业务处理,严格操作规范和流程() 复合通行卡(CPC卡):集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆、、等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质() 全线共12个收费站,其中连山站(出口__车道,入口__车道)()
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