多选题

网络计划中应尽量避免箭线交叉。当交叉不可避免时,可采用()方法表示。

A. 过桥法
B. 断路法
C. 指向法
D. 关键线路法
E. 标号法

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多选题
网络计划中应尽量避免箭线交叉。当交叉不可避免时,可采用()方法表示。
A.过桥法 B.断路法 C.指向法 D.关键线路法 E.标号法
答案
单选题
双代号网络图绘制时,应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时,可以采用()处理
A.母线法 B.S曲线法 C.过桥法 D.搭接法
答案
多选题
绘制网络图时,应避免箭线交叉,当交叉不可避免时,可采用的处理方法有()。
A.过桥法 B.中断法 C.断线法 D.指向法 E.调整法
答案
单选题
绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可用()
A.虚线法 B.过桥法 C.搭线法 D.母线法
答案
单选题
网络图中尽量减少斜箭线多采用()箭线避免交叉箭线的出现。
A.竖向 B.直线 C.曲线 D.水平
答案
单选题
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。
A.30 B.45 C.60
答案
单选题
对于新铺设的海底管道应尽量避免与原有海底管道或电缆交叉。在不可避免的情况下,新铺设的管道与原有海底管道、电缆交叉时,管道交叉部位的间距至少应保持( )以上的净距。
A.10cm B.20cm C.30cm D.40cm
答案
单选题
发生紧急情况且损失不可避免时,应尽量()。
A.先保护人后保护物 B.先保护物后保护人 C.尽量避开损失较轻的一方 D.尽量避开危害较小的一方
答案
判断题
滑行道应尽量少转向,不可避免时,转角要小。
A.对 B.错
答案
单选题
在设计园林道路时,多路交叉这样的情况应尽量避免出现()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
在网络计划中交叉箭线一般用()表示。 避雷线的布置,应尽量避免万一断落时造成全厂停电或大面积停电事故,尽量避免避雷线与母线互相交叉的布置方式() 绘制网络图时,处理箭线交叉可用(  )。 旅客列车之前铺画货物列车运行线,如不可避免待避客车时,应尽量安排在()的车站上进行 尽量避免交叉作业,如遇交叉作业应采取(  )、(  )等防护措施。 当碰撞已不可避免时,船舶应该:() 作业计划安排时,尽量避免或减少同一垂直线内的立体交叉作业() 在绘制网络图时,表示箭线交叉的方法有(  )。 在绘制网络图时,交叉箭线的表示方法有( ) 在绘制网络图时,表示箭线交叉的方法有()。 在绘制网络图时,表示箭线交叉的方法有() 周计划申报时应尽量避免() 在焊接结构中,由于( ),应尽可能避免交叉焊缝。 网络图中交叉箭线的表示方法有() 请问当碰撞已不可避免时,船舶应:() 在有重大传染疾病流行时,为避免传染和交叉感染可采用( )。 加热易燃体时,应尽量避免采用明火而采用() 计划操作应尽量避免在()时间进行。 在焊接结构中为什么应尽可能避免交叉焊缝() 燃烧室内应尽量避免交叉作业。如需进行交叉作业时,必须搭设严密、牢固的(),并铺以防火材料;严禁用安全网代替隔离层。
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