高铁列车的安全设备设施旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，()开车。

列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告列车长（） 列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告列车长（） 列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告列车长。 《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 高铁列车的安全设备设施旅客列车无站台停车时,乘务员要先确认邻线没有列车通过，没有危及人身安全的障碍物后，方可组织旅客乘降。 高铁列车的安全设备设施信号标志：() 高铁乘务组织旅客列车乘务组由()组成。 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 《铁路技术管理规程》（普速部分）规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 高铁列车的安全设备设施紧急停车信号是一长三短声。 高铁列车的安全设备设施发现旅客在区间坠车时，列车应在前方停车站进行处理。 高铁列车的安全设备设施列车运行中，发现旅客已经跳车，在跳车当时()，迅速寻找，组织抢救。 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由通知司机开车（） 列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告司机（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告列车长转报司机。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告列车长转报司机（） 其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由（车辆乘务员）通知司机开车 车辆乘务员等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现旅客漏乘时应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。