GYK试风自检时，GYK控制紧急制动阀排风，同时关闭列车管进风，紧急制动时发动机。可以看到列车管压力指示降为0，而制动缸压力上升为400-500Kpa（）

紧急制动阀在( )。 车厢内紧急制动阀的作用是在必要时，拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车（） 紧急制动阀是控制的紧急制动装置的组成部分（） 轨道车运行控制设备（GYK）自检包括信号自检、常用制动自检、紧急制动自检和警惕按钮功能自检（） 使用车辆紧急制动阀时（） 使用简易紧急制动阀时，确认（） 怎样使用紧急制动阀? 使用紧急制动阀须（） 紧急制动阀（车长阀）排的是列车管压力空气。（V）（） 副司机使用紧急制动阀、按压紧急停车按钮、使用列尾控制盒排风键时机：距显示停车的信号不足m，速度在30km/h以上，司机未采取停车措施时（） GYK运监设备具有信号自检、常用自检、紧急自检、及试风自检（提示语音测试）5种自检模式（） 推进运行需安装简易紧急制动阀时，使用人员应按规定将简易紧急制动阀接通于车辆前端（） 自动制动阀在紧急制动位，制动管排风慢主要原因放风阀开度小（） 安装简易紧急制动阀作业时，调车人员发现危及人身或行车安全情况，应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车（） 动力集中动车组大闸运转位充满风后，按下紧急制动阀按钮全列车应起紧急制动作用（） 型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力（） 紧急制动阀是由阀体胶垫、阀杆缺口、排风口组成（） 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 发生（）应使用紧急制动阀 如何使用列车紧急制动阀？