CRH380错型动车组制动力损失100%最高限制速度救援（）

CRH380错型动车组紧急制动环路的英文缩写是E错L（） CRH380错型动车组常用制动失效不需要停车检查（） CRH380错型动车组停车制动监测回路断开能导致安全回路断开（） CRH380错型动车组紧急制动回路断开能导致安全回路断开（） CRH380型动车组制动试验分为哪几步 CRH380错型动车组处于低制动能位置时，制动缸压力总是大于先导压力（） CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制（） CRH380错型动车组紧急制动阀得电，列车施加紧急（） CRH380错型动车组处于高制动能位置时，制动缸压力小于或等于先导压力（） CRH380错型动车组激活备用制动模式时，需要先打开截断塞门C14（） CRH380错型动车组的主从CCU不可以转换（） CRH380错型动车组PIS系统中VDR表示视频分配架（） CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷（） CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CRH380错型动车组85代码代表防冻排水故障（） CRH380错型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加压力减小（） CRH380错型动车组制动手柄C23失效，MMI显示故障代码为1617，1817（） CRH380错型动车组火警复位按钮代码是48-S11（） CRH380错型动车组开水炉内没有单独的系统防冻排放（） CRH380错型动车组制动系统采用直通式电空制动，具有作用迅速、操纵灵活方便、可与动力制动复合等特点，复合原则为空气制动优先（）