客列尾后加挂客车原则上不得超过5辆（）

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯移至列车尾部（） 客车成组回送时按货物列车行车组织办理，不使用客列尾，辆数不得超过辆，运行限速不超过编组客车中最低标记速度（） 检查原则上每人每列不超过10辆（） 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电（） 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在列车，原则上不供电（） 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部（） 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责 列车，原则上每人每列单侧不超过15辆（） TFDS动态检查原则上每人每列不超过30辆（） 始发列车，原则上每人每列单侧不超过10辆（） (75666)( )旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。( )[923120102](1.0分) 中转列车，原则上每人每列单侧不超过30辆（） 临休客车处理故障的时间原则上不得超过（） (75687)( )全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。( )[921120102](1.0分) 《铁路客车运用维修规程》规定，新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过辆，其后编挂的其他车辆不得超过辆（） 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过（ ）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。 有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆（） 空调列车加挂外属客车（）时，只允许编挂在（），原则上不供电