无缝道岔更换后左右两股尖轨应方正，相错量不超过（）mm。

无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm。，必须做好或（） 无缝道岔两股尖轨相错量超过mm，可动心轨道岔的心轨与翼轨位移相错量超过2mm。应安排应力放散。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5.1.2.14）（） 无缝道岔限位器定死或两股尖轨相错量超过__mm必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm。必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（ ）mm时，必须做好放散或调整工作。 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm必须做好应力放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过时必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过必须做好应力放散或调整工作（） 《普修》无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过---必须做好放散或调整工作 用检查道岔尖轨相错量，两尖轨前后相错不大于20mm（） 铺设无缝线路施工作业轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于mm（） 无缝线路工地焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于mm（） 道岔两尖轨尖端相错量不得超过mm 道岔两尖轨尖端相错量不得超过mm（） 成组更换新道岔验收时，尖轨与尖轨间的相错量不得超过（） 无缝线路轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于（） 无缝线路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过150mm（） 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节不焊接时，不应大于mm（）