单选题

油浸式主变压器本体储油柜油位异常发信,油位异常发信,但现场油位正常,应定性为缺陷()

A. 一般
B. 严重
C. 重要
D. 危急

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单选题
油浸式主变压器本体储油柜油位异常发信,油位异常发信,但现场油位正常,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
判断题
油浸式主变压器有载开关分接开关储油柜油位异常发信,油位异常发信,但现场油位正常:属于一般缺陷()
答案
单选题
油浸式变压器(电抗器)本体储油柜油位异常,需要放油或者补油处理属于那类检修()
A.A 类检修 B.B类检修 C.C类检修 D.D类检修
答案
单选题
油浸变压器本体储油柜油位计外观破损属于缺陷()
A.一般 B.严重 C.危急 D.紧急
答案
单选题
油浸式变压器储油柜油位模糊,油位指示不清晰,属于()
A.危急缺陷 B.严重缺陷 C.一般缺陷
答案
单选题
油浸电抗器油位异常发信,现场检查油位正常,属于()
A.危急缺陷 B.严重缺陷 C.一般缺陷
答案
判断题
油浸式主变压器储油柜油位计外观破损定为危急缺陷()
答案
判断题
油浸式主变压器储油柜油位低于正常油位的下限,油位不可见定为严重缺陷()
答案
单选题
油浸式变压器(电抗器)本体(轻瓦斯)发信,但色谱分析无异常,属于几级劣化()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
《变电验收管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)验收细则》:有载开关油枕油位正常,并略()变压器本体储油柜油位
A.高于 B.低于 C.等于 D.大于
答案
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油浸式主变压器有载开关分接开关储油柜油位模糊,油位指示不清晰:属于一般缺陷() 油浸式主变压器有载开关分接开关储油柜油位不可见,油位低于正常油位的下限,油位不可见:属于一般缺陷() 油浸式变压器(电抗器)本体轻瓦斯发信,且色谱异常或重瓦斯动作,属于几级劣化() 油浸式电抗器本体储油柜油位过低,油位低于正常油位的下限,油位可见,应定性为缺陷() 变压器有载开关储油柜的油位异常禁止调压操作() 油浸式主变压器本体非电量保护气体继电器轻瓦斯发信,轻瓦斯发信:属于一般缺陷() 油浸式变压器储油柜渗油,漏油速度每滴时间快于5秒,且油位正常,属于() 油浸式站用(接地)变本体储油柜油位过低,油位低于正常油位的下限,油位可见,应定性为缺陷() 对变压器波纹膨胀式储油柜进行补油应从排气调整油位,避免出现假油位() 油浸式变压器的器身旋转于装满变压器油的储油柜中() )变压器油位过低可能导致轻瓦斯发信() 油浸变压器本体储油柜下列情况哪些属于严重缺陷() 油浸式变压器(电抗器)有载分接开关油位异常,属于几级劣化() 油浸式变压器(电抗器)本体有噪声、振动异常,绝缘油色谱异常,属于几级劣化() 油浸式变压器(电抗器)油位指示异常,需要进行放油补油处理时属于哪类检修() 油浸式主变压器本体呼吸器油封油过多,呼吸器油封油位超过最高线,应定性为缺陷() 油浸式主变压器套管油位计破损,油位计外观破损:属于一般缺陷() 油浸式变压器(电抗器)有载分接开关油位异常,对油位异常缺陷进行处理,如属于内漏引起的油位异常,应适时安排B类检修,此属于哪类检修() 油浸式主变压器套管油位不可见,油位低于正常油位的下限,油位不可见:属于一般缺陷() 变压器竣工(预)验收中,进行有载分接开关验收时,有载开关油枕油位正常,并略高于变压器本体储油柜油位()
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