关于B737NG飞机主轮刹车的说法正确的是（）
A. 正常刹车B系统供压，备用刹车A系统供压
B. 正常刹车A系统供压，备用刹车B系统供压
C. 刹车储压器给备用刹车计量活门供压
D. 刹车压力由起落架放下管路提供
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关于B737NG飞机主轮刹车的说法正确的是（）
A.正常刹车B系统供压，备用刹车A系统供压 B.正常刹车A系统供压，备用刹车B系统供压 C.刹车储压器给备用刹车计量活门供压 D.刹车压力由起落架放下管路提供
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关于B737NG飞机刹车瓦的说法正确的是（）
A.防止前轮收入轮舱后与轮舱顶部相摩擦 B.防止前轮收入轮舱后转动 C.每一个机轮均有一个刹车瓦 D.前轮的两个刹车瓦必须同时更换
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关于B737NG飞机刹车储压器的描述，说法错误的是（）
A.刹车储压器由A系统供压 B.可以作为停留刹车压力 C.可以作为A系统失效后的刹车压力 D.可以作为B系统失效后的刹车压力
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关于B737NG刹车储压
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B737NG飞机液压A系统刹车液压保险共有个（）
A.1 B.2 C.3 D.4
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B737NG飞机的刹车组件属于什么类型（）
A.气囊式 B.圆盘式 C.多圆盘式 D.上述均不正确
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B737NG飞机以下哪种说法是正确的（）
A.起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响 B.起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响 C.起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响 D.起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时，在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆
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关于B737NG飞机起落架收放的说法正确的是（）
A.正常使用液压A系统收放，备用使用液压B放下 B.正常使用液压B系统收放，备用使用液压A放下 C.正常使用液压A系统收放，备用使用液压B收上 D.正常使用液压B系统收放，应急人工放下
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下面关于B737NG飞机APU燃油喷嘴的说法正确的是（）
A.不能在同一时间拆下所有的燃油喷嘴 B.共有12个燃油喷嘴 C.只有主级有滤网 D.以上都不对
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怎样检查B737NG飞机刹车组件的磨损量（）
A.直接检查磨损指示销 B.直接检查刹车片 C.在实施刹车的情况下检查磨损指示销 D.使用专用工具检查
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B737NG飞机包括（）
B737NG飞机有（）
关于B737NG飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
B737NG飞机有几个顶点？（）
B737NG飞机有几个主顶点？（）
B737NG飞机FCU的功用是（）
关于B737NG飞机副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是（）
若B737NG飞机P2板上自动刹车选择电门在“OFF”位，则（）
B737NG飞机上使用了什么材料？（）
B737NG飞机燃油加油活门的操纵（）
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B737NG飞机的主轮距是米（）
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：
B737NG/MAX飞机的主轮距是米（）
B737NG飞机起飞警告系统的作用是（）
B737NG飞机上共有几个油箱储存燃油（）
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B737NG飞机驾驶舱有几个窗户（）
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