当转子转速为一阶临界转速时,在共振状态下会出现二阶振型（）

当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。 挠性转子系统是指转子的工作转速大于一阶临界转速的情况。 压缩机的刚性转子工作转速应小于第一阶临界转速的（）倍。 刚性轴是指工作转速（）一阶临界转速的情况。 把工作转速低于一阶临界转速的轴称为柔性轴。 挠性轴是指工作转速（）一阶临界转速的情况。 把工作转速低于一阶临界转速的轴称为柔性轴。 一阶临界转速以上，转子热弯曲与不平衡力方向趋于（）。 凡工作转速小于第一阶临界转速的轴称为刚性轴（） 给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围（），前、后轴承轴振应小于（），升速过程中转速在（）一阶临界转速附近不允许停留，过临界转速时各轴承振动不得超过（）。 转子各临界转速都有相应的振型，阶数越高，节点数就越（），而相对振幅就越（）。 转子产生共振时的转速称为临界转速。 转子产生共振时的转速称为非临界转速。 调节对象的动态特性可以一阶加（），二阶加（）来加以近似描述。 压缩机的—阶临界转速是（）rpm. 当汽轮机转子的实际转速与其临界转速相等或接近时，就会引发共振而使得转子产生剧烈振动。 风险偏好者的效用函数具有一阶导数为正，二阶导数为负的性质。 二阶临界阻尼系统的阶跃响应为（）曲线。 机器产生共振时的转速叫临界转速。 汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm（）