判断题

信号操纵人员排列调车进路时应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮()

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单选题
信号操纵人员排列调车进路时应执行“”制度()
A.一看、二扳(按)、三确认 B.标准 C.作业 D.眼看、手指、口呼
答案
判断题
信号操纵人员排列调车进路时应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮()
答案
判断题
信号操纵人员排列调车进路时应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。
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多选题
信号操纵人员排列调车进路时应执行“( )”制度。眼看、手指调车进路( )铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;( )、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“( )”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。
A.眼看、手指、口呼 B.始端 C.确认光带 D.手指
答案
单选题
信号操纵人员排列调车进路时应执行“”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮()
A.一看、二扳(按)、三确认 B.标准 C.作业 D.眼看、手指、口呼
答案
判断题
信号操纵人员排列调车信号时应执行“一、二、三、四”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。
答案
判断题
信号操纵人员排列调车信号时应执行“一、二、三、四”制度。眼看、手指调车进路始端铵钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮()
答案
判断题
( ) 集中操纵的设备,操纵调车信号按钮(含单操道岔)准备调车进路时,须执行"眼看、手指(标指)、口呼"的基本制度。
答案
多选题
开放信号时,执行“眼看、手指、口呼”制度,“口呼”是指()
A.规定用语 B.吐字清楚 C.口齿清晰 D.声音洪亮
答案
单选题
开放信号时,执行“眼看、手指、口呼”制度,“眼看”是指()
A.看准信号机状态 B.看准道岔开通位置 C.看准接车线空闲 D.看准应操纵的按钮
答案
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控制台操作办理进路时,开放信号时,执行“”程序及“眼看、手指、口呼”制度() 开放信号时,执行“眼看、手指、口呼”制度,口呼时做到:规定用语,吐字清楚() 接车时,确认进路、信号要执行“眼看、手指、口呼”制度。即,眼看、手指光带、信号,确认显示正确,口呼:“X道信号好(了)”,设有内勤助理值班员的车站,车站值班员联控时“眼看、手指”准许通过TDCS系统“站场图界面”进行确认() 开放信号时,执行“眼看、手指、口呼”制度,“手指”是指中、食指并拢成“剑指”,指向() 调车组在扳动道岔时,应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度() 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)() 执行“问路式”调车作业时,车站值班员()未得到调车人员()为司机)[以下简称调车人员()]的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知 开放信号时,执行“一看、二确认、三按(点击)、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度() 开放信号时,执行“一看、二按(点击)、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。 开放信号时,执行“一看、二确认、三按(点击)、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路() 执行“问路式”调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,单机、自轮运转特种设备为司机)的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知() 办理时调车进路,原则上不得排列调车。因特殊情况确需排列时,车站值班员(信号操纵人员)须用电台通知司机和调车指挥人,听取复诵无误后方可办理 使用6502控制台的车站,车站值班员在排列进路前,须眼看、手指、口呼“灭灯”确认排列进路表示灯在熄灭状态() 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路() 非正常接发列车,排列调车进路时,开放的调车信号只起锁闭进路的作用,不作为行车的依据() 向设有中间道岔的线路调车作业或特殊情况下须分段排列调车进路时,应严格执行的原则,开通该线路整条进路() 车站排列调车的进路,地面信号不能开放时,若联锁设备故障,车站到现场人工办理进路() 呼唤作业规定:动车前司机应确认信号显示,手指眼看口呼唤,做到:() 扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认
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