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缓解电空阀代号为( )

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排风1电空阀代号为 排风2电空阀的代号是() 缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是() DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是( )。 缓解电空阀失电时,沟通的通路是( )。 制动电空阀的代号为258YV() 缓解电空阀连接管路不包括() 缓解电空阀失电时,沟通的风路是() 电空制动控制器手柄在“”时,缓解与排风1电空阀得电() 缓解电空阀故障时的现象及处理。 缓解电空阀故障时的现象及处理 缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。此时EP阀电流是为145mA。 缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。此时EP阀电流是为145mA() 只要缓解电空阀得电,均衡风缸便处于充气状态() 试述缓解电空阀258故障的现象及处理? CRH2A动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制,此时EP阀电流为() 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀() CRH380对型动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制() SS4G型机车检查电空阀的代号为() DK-1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。
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