高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮，用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时，若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下，不能进行点亮或熄灭信号机操作；操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后，再进行点亮或熄灭信号机操作（）

JD-1A型计算机联锁系统控制台，出站兼调车信号机点绿灯表示（） 列控中心向联锁输出降级命令，联锁控制台降级灯应点亮，进站信号机降为黄灯（） 与半自动闭塞结合的车站出站信号机既受联锁设备控制又受闭塞机控制（） 列控中心向联锁输出降级命令，联锁控制台降级灯应点亮，进站信号机降为双黄灯（） 控制台进站信号机复示器亮红色，表示室外信号灯丝断丝（） 高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放（） 联锁设备当出站兼调车信号机开放后绿灯或白灯闪灯时，控制台信号表示灯绿灯或白灯熄灭（） 未设置进站信号机的线路：出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间，车站进站计轴与该站出站信号机间为站线（） 进站信号机在开放状态，允许灯光主灯丝断丝，控制台会自动报警（） 联锁设备当信号机的绿灯或黄灯灭灯时，再开放信号机后，控制台信号表示灯不变仍亮红灯（） 进行路票解锁操作后，LKJ解除本站出站信号机及区间所有通过信号机（指自动闭塞区段）的停车信号控制；列车运行至前方站进站信号机前，按进站信号机显示要求行车（） 集中联锁设备，在控制台（）上应能监督（），复示有关信号机的显示 高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态（） 联锁和点式级别下，当PSD打开后，联锁关闭出站防护信号机和进站前第架防护信号机（） ADX计算机联锁控制台显示器上信号机红色闪光表示（） 联锁系统控制台显示器的元素按钮：轨道区段信号机道岔引导按钮（） 联锁和点式级别下，当打开后，联锁关闭出站防护信号机和进站前第一架防护信号机（） 车站控制台信号机图示颜色含义：蓝色表示（ ） 联锁设备当信号机开放后，绿灯或黄灯灭灯时，控制台信号表示灯绿灯熄灭变为红灯（） 三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）