判断题

提升信号中的停车信号和事故信号为直发瞬动信号,井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。

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停车信号为直发瞬动信号,可以兼任()信号。 罐笼提升,开车信号应为转发式,停车信号和事故信号为瞬动信号。 对副井罐笼提升信号要求()信号应采用直发瞬动信号 对副井罐笼提升信号要求:()信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但()信号及()信号应采用直发瞬动式信号。 开车信号应为直发瞬动信号。 开车信号应为直发瞬动信号() 停车信号和事故信号为()井口,井底都能将信号直接发送到提升机房 罐笼提升信号中的停车信号和事故信号为()。 副井提升信号的停车信号及事故信号,应采用转发方式 对主井罐笼提升的停车信号可兼作()信号。 发送紧急停车信号时,不得越过井口的信号工直接向提升司机发信号。 停车信号和事故信号为()信号。 井底不能把停车信号和事故信号直接发到提升机房。 井底不能把停车信号和事故信号直接发到提升机房() 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工,直接向提升机房发出开车信号,但可以发紧急停车信号。 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工,直接向提升机房发出开车信号,但可以发紧急停车信号() 主井罐笼提升的开车信号由井底控制,可以直发提升机房。 主井罐笼提升的开车信号由井底控制,可以直发提升机房() 提升信号中的开、停车信号应为()。 停车信号和事故信号为()。
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