低温下选用柴油，要求其凝点高于环境气温3～

使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。 汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右 柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油（） 正确选用柴油的原则是保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的（）。 一般选用柴油的凝点应比最低温度低（），以保证在最低气温时柴油不至于凝固而影响使用。 选用柴油的凝点应比最低气温低__左右，以保证柴油在最低气温不至凝固（） 发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求凝点比外界环境温度高３至５摄氏度以上（） 凝点低的柴油，低温性能差 同种柴油冷滤点高于凝点（） 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固（） 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。( ) 选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（） 冷冻机油要求低温性能好，其凝点应不高于（）℃。 使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。 柴油凝点的高低决定低温流动性能的好坏（） 在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度。 高速柴油机在夏季气温高于20℃应选用（）柴油机机油。 柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（） 柴油的牌号是根据他们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（）