机车日车公里是机车运用指标（）

机车日公里分为（）日公里货车机车日公里及支配机车日公里 支配机车日车公里的计算方法是（）除以支配机车台日 某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机车640台，该路局列车机车日车公里是（　）。 机车平均周转时间和机车平均日车公里之间存在关系（） 设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（　）公里/日。 机车日车公里是指每台（）机车在一昼夜内所走行公里数 铁路局粗略计算年度客运机车运用台数时，需要掌握（）、客运机车日车公里和年日历数的数据 机车平均全周转时间和机车平均日车公里之间存在关系（） 机车走行公里为运用机车实际走行公里（） 机车运用工作量指标，载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以（） 机车日车公里是指每台（）机车在一昼夜内所走行的公里数 设某铁路局全年本务机车走行46500万公里，重联机车走行489万公里，单机走行6945万公里，补机走行567万公里，列车运用机车2880台（不含补机），年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（  ）公里/日。 机车走行公里为运用机车实际走行的公里（） 机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里，其计算公式为（）除以运行机车台日 设某铁路局全年本务机车走行12755万公里，重联机车走行101万公里，意机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天，则该铁路局列车机车日车公里约为（）仅是/日。 设某铁路局2015年本务机车走行39500万公里，重联机车走行515万公里，单机走行6500万公里，补机走行783万公里，列车运用机车2630台（不含补机），年日历365天。则该路局列车机车日车公里为（）公里/日。 机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修（）,计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。 机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修,计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据（） 机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行的公里。 设某铁路局全年本务机车走行46500万公里，重联机车走行489万公里，单机走行6945万公里，补机走行567万公里，列车运用2880台（不含补机），年日历365天。该铁路局列车机车日车公里为（）公里／日