道岔尖轨动程在尖轨中心处测量（）

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为（） 尖轨动程在第一拉杆处测量（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为mm（） 12号提速道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨为【152】毫米（） 第一拉杆中心处的设计动程直尖轨为（）mm、曲尖轨为（）mm 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为180mm（） 尖轨在第一拉杆处的最小动程须满足：直尖轨动程为142mm,曲尖轨动程为mm（） 尖轨动程规定在（B）测量（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：对T型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm（） 单开7号道岔直线型尖轨第一拉杆处的动程是mm（） 尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm 正线道岔尖轨的第一动程为（） 60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（） 车辆段道岔尖轨的第一动程为（） 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm（）